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“四梁八柱”集结上新 东北新动能“拔节生长”

时间:2024-03-28 21:39:48 出处:焦点阅读(143)

原标题:“四梁八柱”集结上新 东北新动能“拔节生长”

2020年中国国际服务贸易交易会上,四梁八柱新松机器人展区内,集结节生一只玩具熊在外骨骼的上新新笑傲江湖之只为东方支撑辅助下“行走”,分外抢镜。东北作为中国机器人领军企业及国家机器人产业化基地,新动新松公司是四梁八柱国内同行业中的执牛耳者。上半年,集结节生虽然受疫情影响,上新但公司总订单量增幅依然达到28%,东北

同样坐落于东北的新动中国一重今年以来抗疫生产双丰收,先后实现元月“开门红”、四梁八柱首季“满堂红”,集结节生以及“时间过半、上新任务过半”。东北最新数据显示,新动1-7月,集团公司实现营业收入同比增长53.3%、净利润同比增长84.5%。

新松、一重皆是东北新动能蓬勃发展的缩影。疫情暴发以来,东北经济受影响较大,但一批国有企业依靠“新产品、新技术”乘势而上,加速“新陈代谢”,变中求新、新中求进,以高质量发展为导向,蓄积着东北经济新动能。

咬定“主业”出新品

大企业、传统企业是新笑傲江湖之只为东方东北经济的“四梁八柱”,转型升级犹如滚石上山,格外艰难。疫情之下,这些“大块头”没有被困难压倒,而是专注主责主业,咬定青山不放松,靠创新稳住了阵脚。

7月,由沈阳鼓风机集团股份有限公司(简称“沈鼓集团”)打造的国产最大130万吨/年乙烯装置裂解气压缩机组氮气试车一次成功。该压缩机组最大叶轮直径1.4米,机组总高5.7米,机组总长度25米,整套机组重量接近500吨,是沈鼓集团截至目前制造且已运转的机组最大、整机功率最高的裂解气压缩机组,是名副其实的“巨无霸”。

此次项目试车圆满成功,标志着在100万吨级及以上乙烯装置核心关键动设备方面,中国企业具备了与国际一流企业 “并跑”的能力,并正在向“领跑”迈进。

今年1-7月,沈鼓集团主营业务收入增长15.46%,利润增长59.7%。

而翻看中国一重2020年的成绩单,感触更为深刻:世界最大环保装备河钢乐亭钢渣一次处理项目热闷装置、首条海外QSP薄板连铸连轧设备、全球首台3000吨超级浆态床浙江石化锻焊加氢反应器……

上半年,中国一重实现营业收入同比增长55.43%,利润总额同比增长92.3%。可以说,交上了一份大国重器的优异答卷。

“正是依靠自主创新拿出了新产品,实现了新突破,企业才能逆势向好。”中国一重集团董事长刘明忠说。

凭借不断推出新车型,红旗汽车上半年销量达到7万台,同比增长111%。8月下旬,红旗H9在千呼万唤中正式上市。“H9刚刚上市,预订量就很大。”吉林长春市硅谷大街的一家红旗轿车4S店销售人员对记者说。

位于黑龙江省哈尔滨市的东北轻合金有限责任公司,被誉为“中国铝镁加工业的摇篮”。公司中厚板厂党总支书记刘海付说,企业始终把科技创新当作核心动力。近年来成功研制了国产大飞机机翼板材,一举打破了技术封锁,令国际市场同类产品价格大幅下降。上半年,公司高端合金产品销量同比增长59.8%,订货同比增长26.3%。

化危为机闯关夺隘,创新力度不能减,精气神不能丢。

4月16日,随着熔喷机喷出白色纤维并结成雪白布匹,宣告中国石油辽阳石化公司年产1000吨熔喷无纺布项目的第一条生产线建成投产,从而缓解了熔喷布“一布难求”的紧张局面。

“四五”时期建厂,“八五”时期从“大化纤”向“大芳烃”转型,“十三五”时期向“大石化”转型,这家老国企始终与时代同步前行,与国家同频共振。

“公司上下对实现全年生产目标充满信心。”中国石油辽阳石化公司总经理白雪峰说,面对困难,辽化人为生存发展而战,一天要顶两天干,力争把一季度的损失抢回来,拼出来。

“大刀阔斧”革体制

是什么催生出这股新力量?改革!

9月初,本钢集团板材热连轧厂2300产线上,伴随着升腾的火光,集团自主研发的非调质超高强结构用钢BG960热轧卷板完成了整个生产过程。据介绍,这一产品不仅实物抗拉强度达1200MPa,成为国内热轧产线生产强度级别最高的冷成型用钢产品,而且在轻量化、安全性上备受用户青睐。

从2000MPa超高强钢全球首发,到批量生产世界最宽幅超薄汽车用钢,近年来,依靠改革,本钢集团新品不断。

“改革是创新发展的原动力。”本钢集团董事长陈继壮说,年初至今,即使疫情影响最严重的时期,本钢改革也从未停歇。

去年,本钢集团完成了以“定岗、定编、定责、定薪”为核心的三项制度改革,这也是集团历史上调整最大、涉及面最广的人事制度和分配制度改革。今年疫情期间,本钢快速推进了“核心主业管控模式优化”改革,“这场涉及千余人的内部机制改革,宣布第2天,轰动了本溪市。”本钢集团党委副书记赵忠民说,通过改革,本钢机构总量压减15%以上,领导干部和一般管理岗压减10%以上。仅厂矿级干部调整交流就达480人,车间作业区干部2600人。

“全员起立,岗位拿出来,打破大锅饭与铁交椅,任何人都可以竞聘。”本钢板材冷轧厂党委书记赵兴涛说,目前,集团五级管理已压缩至三级,效率明显提升。改革以来,职工生产积极性较高,生产成本连续下降。

通过改革创新,补给重塑品牌的,还有“红旗”。

2017年,徐留平任职中国一汽集团董事长,红旗品牌自此走上转型之路。而一场围绕“领导干部能上能下,员工能进能出,薪酬能高能低,机构能增能减”的“四能”改革也很快在一汽集团内部推开。

构建包括产品规划及项目部、研发总院等在内的“一部四院”研发体系,与华为、阿里、腾讯等科技公司建立29家协同创新实验室……一汽集团围绕创新发展又密集打出了改革“组合拳”。

一系列措施落地之后,红旗销量不负众望地快速增长。2018年,红旗销量突破3.3万辆,2019年突破10万辆。今年1-8月,累计销量突破10万辆,全年维持同比大幅增长已无悬念。

在中国一重, 2016年5月到任的集团董事长刘明忠第一件事就是推动三项制度改革,19个管理部门精简至13个,中层以上干部由320人减至190人。职工、干部全部进行考核,能上能下、能进能出。持续亏损局面在2017年实现扭转,2018年、2019年连续向上,闯出了一条“涅槃重生”之路。

培育壮大“争朝夕”

受疫情影响,今年上半年东北三省经济在一季度触底后开始反弹。其中,吉林省上半年GDP增速同比下降0.4%,比一季度提高6.2个百分点。

吉林省工业增长动力强劲。上半年规模以上工业增加值同比增长3.3%,高于全国平均水平4.6个百分点,其中国有控股企业增长5.1%,汽车制造业增长9.2%。一汽集团、通钢股份、吉林烟草等重点国有企业逆势增长,省内经济运行质量效益明显好转。

不仅如此, 以中车齐车集团和中国一重所在地齐齐哈尔市为例,今年上半年GDP同比增长0.7%,在黑龙江省排名第一,同比全国、全省高出2.3%、5.6%。

“新动能是振兴东北的新希望。培育壮大新动能非一日之功,需要保持定力,久久为功。”中国东北振兴研究院副院长李凯说。

值得注意的是,东北地区的新动能,呈现点状分布,横向集聚还不足,纵向产业链亦偏短。

记者在调研中发现,一些明星企业多是“一枝独秀”,产业集聚度还不高,还有一些高新技术企业仍然是原材料和市场两头在外。一位企业负责人说,东北大力优化营商环境,企业有了明显获得感。但除政府服务外,企业更渴求横向有产业集群,纵向有产业配套,市场有资金和技术等要素保障。

李凯说,东北的新兴动能涨势喜人,增速较快,但未来需要壮体量、强单体、促集群,下大力气将新动能培育成为新引擎。

抓住窗口期,只争朝夕。

“未来两年,示范区包括5G基站、工业互联网等新基建项目投资规模将超过100亿元。”沈抚改革创新示范区管委会副主任王幼学说,疫情发生以来,国家加速推动“两新一重”建设,这是东北动能转换的新机遇。

在黑龙江,中国移动(哈尔滨)数据中心、智慧油田网络建设等信息化项目已开工建设。吉林省启动实施的新基建工程涉及实施项目2188个,今年计划投资建设5G基站7500个,实现地级市5G网络覆盖。

壮大新动能,要用好改革开放这个关键一招。上半年,辽宁省公布了69个混改项目,其中就包括百年老企业本钢。

“本钢是集团层面的混改,改革力度前所未有。”陈继壮说,通过混改,企业能增加资本金,降低负债率,既能轻装上阵,又能提质升级,调整产品结构。

“更重要的是,混改将为本钢注入新的体制机制,企业将发生脱胎换骨的变化。”陈继壮说,疫情给钢铁行业带来了巨大压力,对本钢来说,混改是正当其时,也机不可失。

改革不停顿,开放不止步。“大家有一个共识:封闭只会倒退,开放才会让彼此更加强大。”业内人士表示。

(参与记者:段续、强勇、程子龙、白涌泉)

▲中车齐车、中国一重所在地齐齐哈尔市,上半年GDP同比增长0.7%,在黑龙江省排名第一,同比全国、全省高出2.3%、5.6%。图为中车齐车公司生产车间,工人在生产作业。记者 王建威 摄

▲9月5日,观众在服贸会新松机器人展区观看上下肢主被动康复训练系统演示。记者 陈钟昊 摄

在位于长春的一汽红旗总装车间,工人装配车辆。 记者 张楠 摄(□记者 牛纪伟 徐扬 汪伟 沈阳报道)

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